Quando alguém pensa nas primeiras minivans da década de 1980, a van Chevy Astro é um dos primeiros veículos que vem à mente. Com uma base sólida capaz de transportar um trailer de camping e capacidade de carga e assentos suficientes para satisfazer uma família numerosa, não demorou muito para que o Astro se tornasse uma das vans de passageiros mais populares dos anos 80 e 90.
História da Chevrolet Astro Van
Ao longo do início da década de 1980, as vans familiares estavam apenas começando a entrar na moda. Havia duas minivans que eram as rainhas da colina nos EUA. S. mercado de minivans da década de 1980: o Dodge Caravan e o Plymouth Voyager. O principal concorrente estrangeiro foi a Toyota Van, introduzida pela primeira vez nos mercados dos EUA em 1983. Em 1985, a Chevrolet entrou no mercado de vans familiares com o Chevrolet Astro.
Sobre o Chevy Astro
A van Chevrolet Astro foi introduzida no mercado em 1985. Como muitos veículos da década de 1980, tinha tração traseira e tinha uma carroceria maior do que a maioria das outras chamadas "minivans" no mercado. Era menor que a van Chevy Express de tamanho normal, mas ostentava uma carroceria semelhante que lhe dava estruturalmente mais capacidade de reboque. Com um trem de força baseado em caminhões Chevrolet e um motor V6 de 4,3 litros, a van Chevy Astro tinha uma capacidade de reboque impressionante de pouco mais de 5.000 libras. Em comparação com a capacidade de reboque de 3.500 libras da maioria das outras minivans disponíveis, isso tornou o Chevy Astro a van preferida para famílias com muitos equipamentos ou equipamentos para rebocar.
A Evolução do Astro
Embora muitas minivans da época tivessem tração dianteira, o Chevy Astro mantinha um sistema de tração traseira preferido por muitos motoristas. A tração traseira era especialmente desejável entre as famílias que rebocavam grandes cargas. O Astro 1985 original foi construído sobre uma forte base de caminhão e tinha uma capacidade de reboque significativa, mas ao longo dos anos, a Chevy continuou a melhorar o Astro com uma série de modificações.
- Em 1989, a Chevy ofereceu aos clientes uma opção de carroceria estendida que oferecia dez polegadas (19 pés cúbicos) de espaço de carga adicional.
- Em 1990, os consumidores podiam optar por um sistema de tração integral (raro no mercado de minivans) que melhorava drasticamente o manuseio em condições climáticas adversas, mas também reduzia significativamente a economia de combustível.
- Em 1995, o Astro teve uma frente redesenhada que combinava com a mesma aparência das vans Chevy Express, bem como um novo airbag lateral do passageiro. Em meados da década de 1990, apenas o chassi de carroceria estendida foi fabricado e o design de carroceria mais curta foi descontinuado.
- Em 2002, a Chevy forneceu ao Astro uma suspensão maior e rodas de 16 polegadas para um passeio mais suave e capacidade de reboque ainda melhor.
- Chevrolet cancelou a produção da van Chevy Astro em 2005.
Prós e contras do Chevy Astro
Desde o momento em que o Astro foi apresentado pela primeira vez até quando foi descontinuado, a van deixou muitos clientes felizes e outros nem tanto. A diferença estava no que os consumidores procuravam ao comprar a van. As famílias que adquiriram a van para rebocar equipamentos de grande porte ou para acampar ficaram geralmente satisfeitas com a capacidade de reboque e o espaço de carga. No entanto, os consumidores que procuram um passeio de luxo ou economia de combustível não ficaram tão satisfeitos com a sua compra. A seguir estão alguns dos prós e contras do Chevy Astro.
Prós do Chevy Astro
Muitos consumidores gostaram das seguintes características do Astro:
- A tração traseira e a tração integral proporcionam melhor manuseio em condições climáticas difíceis.
- Suspensão maior em meados da década de 1990 permitiu que os proprietários usassem a van para rebocar cargas grandes.
- Uma carroceria estendida proporcionava capacidade de carga substancial, o que tornava muito fácil viajar com uma família grande.
Contras do Astro
Houve tantos clientes que não gostaram do Astro quanto aqueles que gostaram. As seguintes características foram um pouco desagradáveis para muitos clientes:
- O sistema de transmissão e suspensão baseados em caminhão feitos para manuseio semelhante ao de um caminhão.
- O design era um tanto quadradão e desatualizado.
- A posição do motor perto da cabine reduziu o espaço para as pernas e aumentou o ruído da cabine.
- A altura da van em relação ao chão dificultava a entrada e saída de crianças ou até mesmo de adultos mais baixos.
- A economia de combustível era semelhante à de muitos caminhões Chevy, mas não tão boa quanto outras minivans baseadas em automóveis no mercado.
Comprando o Chevy Astro
Na maioria das vezes, as pessoas que compraram um Chevy Astro nos anos 80, 90 ou além ficaram satisfeitas porque ele oferecia uma viagem segura, a capacidade de rebocar grandes cargas e até oito passageiros e, claro, a capacidade de lidar com quase qualquer situação que as férias em família possam produzir. O Chevy Astro serviu bem às famílias ao longo dos anos e, embora tenha sido descontinuado, muitos aspectos do design sobreviveram no futuro na criação de outros veículos Chevy.
