Memorabilia de Drag Racing: História e Valor

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Memorabilia de Drag Racing: História e Valor
Memorabilia de Drag Racing: História e Valor
Anonim
Corridas de arrancada de carros dos anos 1970
Corridas de arrancada de carros dos anos 1970

Memorabilia de corridas de arrancada tem suas raízes profundamente enraizadas na ascensão do automóvel e da cultura jovem na América do pós-guerra. Nos anos imediatos do pós-guerra, com os subúrbios da América proporcionando a paisagem perfeita para longas viagens, os adolescentes que aumentavam os seus “hot rods” floresceram nas periferias. Você pode encontrar crianças do ensino médio trabalhando para "aprimorar" motores de carros antigos, a fim de melhorar a potência e o desempenho em corridas de arrancada ilegais nas retas fora de suas cidades. Na década de 1970, as corridas de arrancada tornaram-se um esporte propriamente dito, com eventos e pilotos oficiais, os quais financiaram parcialmente suas expedições com a venda de mercadorias. Portanto, seja você de Detroit ou Charlotte, você pode encontrar vestígios dessa atividade que já foi extremamente popular em coleções rurais e brechós nos Estados Unidos.

Cultura de Drag Racing que inspirou as recordações

No início da década de 1950, a grande mídia aproveitou essa crescente cultura jovem e criou todos os tipos de produtos de mídia monetizáveis, focados em atingir esses adolescentes com alguns trocados. O fascínio da América pela delinquência e pelos adolescentes rebeldes convergiu com este movimento, e a ficção popular, os filmes B e similares romantizaram atividades marginais como roubo, violência, evasão escolar e corridas de automóveis ilegais. O foco da mídia nessas atividades, em sua maioria rurais, de repente as colocou sob os holofotes e essa exposição ajudou a transformar as corridas de arrancada em um fenômeno nacional.

Pôster do trovão adolescente
Pôster do trovão adolescente

Logo depois disso, investidores que buscavam lucrar com esse crescente movimento cultural começaram a construir pistas legais de corridas de arrancada. Eles eram simplesmente feitos de uma faixa de asf alto com aproximadamente ½ milha de comprimento. As corridas aconteciam todo fim de semana, e os mecânicos adolescentes exibiam suas habilidades de "ajuste" em corridas frente a frente de alta potência. A chave para estes adolescentes entusiastas foi sempre reduzir o peso total do carro e aumentar a potência do motor por todos os meios necessários para cruzar a linha de chegada em primeiro lugar. No entanto, essas tiras não foram as primeiras desse tipo, e organizações como a National Hot Rod Association, fundada em 1951, atestavam o fato de que essa forma de entretenimento em uma pequena cidade não era tão pequena, afinal.

Famosos pilotos de corrida de arrancada

Para a maioria dos colecionadores, algumas das recordações mais valiosas são itens que estão ligados à vida e à carreira de alguns de seus primeiros pilotos. Alguns exemplos desses drivers populares incluem:

Shirley Muldowney Automobilismo Esportes
Shirley Muldowney Automobilismo Esportes
  • " Dyno Don" Nicholson -Nicholson começou a correr nos lagos secos de El Mirage, Califórnia, no final dos anos 1940 e passou a fazer corridas de arrancada pelos sessenta anos seguintes.
  • Gene Mooneyham - Gene foi um piloto de arrancada de sucesso com uma carreira que durou os primeiros dias do esporte nas décadas de 1950 e 1960.
  • Arnie "the Farmer" Beswick - O piloto de arrancada Pontiac mais conhecido do mundo, Arnie utilizou uma série de modelos Pontiac modificados durante sua carreira no final dos anos 50 e início anos 60, e rapidamente ficou conhecido como "Sr. Pontiac."
  • Leo Payne - Um importante piloto de arrancada dos anos 1950 até os anos 1970, Leo foi o primeiro a atingir 200 mph em Bonneville S alt Flats em 1969.
  • Shirley Muldowney - Apelidada de Rainha das Drag Racing, Shirley Muldowney foi a drag racer feminina mais famosa dos anos 60 e 70. Mais tarde, ela se tornou a primeira tricampeã mundial do Top Fuel.
  • Don Garlitis - Conhecido como "Big Daddy" pela comunidade de corridas de arrancada, Don Garlitis era um engenheiro e piloto responsável por liderar o esporte e criar inovações como um top- carro de arrasto com motor traseiro de velocidade.

Tipos comuns de recordações de Drag Racing

Embora as corridas de arrancada tenham sido formalizadas na década de 1950, não havia uma máquina de mercadorias operando na época. Como havia apenas algumas organizações dedicadas em operação durante a década, simplesmente não havia muitas recordações do público divulgadas. Claro, isso significa que os itens colecionáveis que você pode encontrar desde os primeiros dias das corridas de arrancada podem ser vendidos por quantias significativas. Posteriormente, o envolvimento das grandes corporações automotivas no esporte na década de 1960 e no início da década de 1970 impulsionou as corridas de arrancada a um esporte altamente divulgado e promoveu eventos com grande participação. Com grandes nomes como Ford e Chrysler lançando veículos especiais e com inovações automotivas tornando os pôneis e muscle cars americanos mais rápidos, as corridas de arrancada se tornaram apenas mais um dos muitos esportes automobilísticos populares da década de 1970.

De acrobacias de motocicleta a corridas de Fórmula 1, a década de 1970 é considerada por muitos como a era mais desejável para memorabilia de esportes motorizados. No entanto, as corridas de arrancada não terminaram na década de 1970, e você ainda pode encontrar muitas recordações comerciais de corridas de arrancada fáceis de encontrar da década de 1980 e posteriores no mercado atual. Alguns dos tipos mais comuns dessas recordações vintage de corridas de arrancada incluem:

1955 - Sinal de corrida de arrancada
1955 - Sinal de corrida de arrancada
  • Pôsteres
  • Patches
  • Botões e alfinetes
  • Canhotos de ingressos
  • Camisetas comemorativas
  • Impressões fotográficas
  • Revistas
  • Equipamento da tripulação, como jaquetas, chapéus, macacões e assim por diante

O valor das lembranças das corridas de arrancada

Como as corridas de arrancada como esporte se estendem por tantas décadas, há uma grande quantidade de recordações vintage disponíveis para colecionadores e amantes de carros encontrarem. Na verdade, você pode encontrar colecionadores experientes com coleções inteiras construídas em torno de memorabilia de nichos específicos, como um motorista individual, uma marca/modelo de carro ou uma região do país. Graças ao fato de as corridas de arrancada nunca terem evoluído para um esporte altamente comercial (como as corridas de stock car, por exemplo), há muitas recordações de baixo custo por aí para você colecionar. Isso significa que a barreira de entrada para esse tipo de item colecionável é incrivelmente baixa e pode ser um excelente ponto de partida para alguém interessado em colecionar automóveis e que não possui um grande fundo para comprar e revender memorabilia.

A Guarda Nacional do Kansas exibe estáticas de pilotos e veículos
A Guarda Nacional do Kansas exibe estáticas de pilotos e veículos

Estes são apenas alguns exemplos de recordações de corridas de arrancada atualmente disponíveis online e pessoalmente em brechós e antiquários.

Revistas e Periódicos

Quando se trata de revistas e periódicos, há uma infinidade de revistas das décadas de 1960 e 1970 disponíveis. De edições de tópico único da LIFE a séries dedicadas como Hot Rod, há coisas efêmeras de papel mais do que suficientes relacionadas às corridas de arrancada para todos. Essas revistas quase sempre apresentam algum grau de desbotamento e danos causados pelo sol, mas aquelas com todas as páginas e sem danos/rasgos significativos pela água geralmente são vendidas por cerca de US$ 5 a US$ 40 cada. Por exemplo, estas revistas de corridas de arrancada vendidas recentemente no eBay nessa faixa:

  • Edição de 1972 do Hot Rod - Vendido por $ 6,99
  • Edição de 1963 do Hot Rod - Vendido por $ 14,99
  • Edição de 1953 do Hop Up - Vendido por $ 39,99

Pôsteres

Embora os pôsteres tenham grande apelo graças às suas cores/gráficos brilhantes e à sua capacidade imediata de serem usados como decoração, os pôsteres vintage podem ser difíceis de colecionar. É preciso ter cuidado para não comprar acidentalmente reproduções de impressões originais, pois elas não valem nada em comparação com os próprios originais. Especialmente quando você compra esses pôsteres on-line, você precisa ter certeza de que os está comprando de um vendedor confiável e de solicitar documentação se eles tiverem alguma, bem como várias fotos para verificar a idade visual do pôster. Da mesma forma, se você encontrar grandes pôsteres de corridas de arrancada listados por vinte ou trinta dólares, você definitivamente deseja proceder com cautela. Procure pôsteres autênticos de drag race como estes:

  • Pôster do AHRA Grand American Nationals de 1974 - Vendido por $ 150
  • Pôster raro da NHRA Supernationals Ontario Race - Vendido por $ 109,99

Vestuário

Alguns dos itens colecionáveis mais valiosos das corridas de arrancada são os itens funcionais do apogeu do esporte. Jaquetas, bonés e camisetas de pilotos e tripulantes estão entre algumas das peças mais valiosas de memorabilia de corridas de arrancada no mercado atual. Geralmente, roupas vintage com uma conexão clara com um motorista ou organização e peças totalmente usáveis serão vendidas por cerca de US$ 100 cada. Claro, há exceções, com itens especiais potencialmente vendidos por valores mais elevados. Veja estas várias jaquetas de corrida de arrancada, por exemplo:

  • Jaqueta vintage do Campeonato Nacional NHRA - Vendida por $ 99
  • Jaqueta vintage de corrida de arrancada - Vendida por $ 102,50
  • Jaqueta NHRA Racing dos anos 1970 – listada por US$ 850

Corra em direção a esses itens colecionáveis exclusivos

Ainda hoje, a maioria dos colecionadores de memorabilia de corridas de arrancada são mecânicos ou entusiastas de carros que acompanham o esporte há muitos anos. No entanto, sempre há lugar para um fã recém-descoberto e qualquer um pode começar a colecionar esses itens vintage legais se tiver gosto por eles. Portanto, não espere que alguém puxe a bandeira quadriculada para começar a correr e encontrar aquele pedaço da história das corridas de arrancada que só precisa ser seu.

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