As precursoras das motocicletas de hoje foram as antigas bicicletas motorizadas. As bicicletas motorizadas datam do final de 1800 e você ainda pode encontrá-las à venda em lojas de antiguidades se procurar bastante.
História das Bicicletas Motorizadas Antigas
Os primeiros modelos de bicicletas motorizadas eram movidos por motores a vapor. O primeiro foi construído na França em 1868. Um ano depois, um cavalheiro de Massachusetts chamado Sylvester H. Roper construiu sua versão de bicicleta motorizada movida a vapor chamada velocípede a vapor Roper. Roper construiu dez dessas máquinas e as demonstrou em feiras e circos no leste dos Estados Unidos. No entanto, as bicicletas movidas a vapor não eram muito práticas. As primeiras bicicletas motorizadas verdadeiramente bem-sucedidas não seriam vistas até o final da década de 1890, quando os motores de combustão interna movidos a gasolina substituíram os motores a vapor dos modelos anteriores.
Primeira bicicleta motorizada de fabricação americana
Mais uma vez, a França recebeu o crédito pela primeira bicicleta motorizada movida a gás. Um homem chamado Felix Millet projetou uma bicicleta com motor radial embutido na roda traseira. A primeira bicicleta motorizada movida a gás vendida comercialmente nos Estados Unidos foi construída em Buffalo, Nova York, por ER Thomas. Thomas começou vendendo kits de motores a gasolina para bicicletas normais. Isso lhe permitiu criar a Thomas Motor Company, e então ele começou a vender bicicletas motorizadas chamadas Auto-Bi, que é considerada a primeira bicicleta motorizada de fabricação americana.
Evolução da Bicicleta Whizzer
Se você estiver comprando bicicletas motorizadas em lojas de antiguidades, as bicicletas Whizzer antigas são um dos modelos mais comuns que você verá. A partir de 1939, a Breene-Taylor Engineering Corporation começou a oferecer kits para adicionar motores a bicicletas normais. O kit de bicicleta Whizzer foi vendido por pouco menos de US$ 55 e incluía tudo o que era necessário para transformar uma bicicleta comum em uma bicicleta motorizada. Estes eram muito populares.
Bicicletas motorizadas se tornam motocicletas
No início do século XX, novos quadros estavam sendo projetados para bicicletas motorizadas. Essas estruturas maiores e mais pesadas poderiam acomodar motores de maior cilindrada, o que permitia que as bicicletas viajassem em velocidades maiores. Os quadros também situaram o piloto em uma nova posição. Em vez de ficarem centralizados sobre os pedais, os pés do piloto eram movidos para a frente, apoiando-se em estacas ou plataformas. Este novo design era mais confortável para o piloto ao usar o motor para impulsionar a moto. Os pedais tornaram-se cada vez mais obsoletos, sendo utilizados apenas em situações de emergência. Eventualmente, os fabricantes pararam de adicionar pedais e as primeiras motocicletas verdadeiras foram criadas.
As bicicletas motorizadas continuam a existir
No entanto, a invenção das motocicletas não significou a extinção das bicicletas motorizadas. As motocicletas são consideradas veículos motorizados e exigem carteira de motorista para operar. A maioria das bicicletas motorizadas não são classificadas como veículos motorizados e, portanto, podem ser operadas por qualquer pessoa que saiba andar nelas.
Evolução dos ciclomotores antigos
As bicicletas motorizadas também ficaram conhecidas como “ciclomotores” (motor + pedais). Durante a década de 1930, na França, as bicicletas motorizadas eram muito procuradas devido à escassez de gasolina e à produção restrita de automóveis. Quando a Segunda Guerra Mundial terminou, muitas fábricas europeias estavam em ruínas e a maioria das pessoas não tinha dinheiro para comprar automóveis. As bicicletas se tornaram o meio de transporte mais popular em países como Itália e França. Os fabricantes de bicicletas começaram a oferecer pequenos motores auxiliares para suas bicicletas. Ciclomotores e scooters tornaram-se a forma preferida de se locomover.
Nomes comuns de fabricantes na indústria de bicicletas motorizadas incluem o seguinte:
- Motobecane
- Peugeot
- Ducati
- Moto Guzzi
- Velosolex
As bicicletas motorizadas deram o próximo s alto na evolução em 1952, com o lançamento da MS-50 de fabricação austríaca. Foi o primeiro ciclomotor projetado para ser movido pelo motor na maior parte do tempo. O MS-50 foi introduzido nos Estados Unidos através do catálogo da Sears no final dos anos 1950 e era conhecido como AllState Mo-Ped.
Recursos de bicicletas motorizadas antigas e vintage
Se você estiver interessado em aprender mais sobre bicicletas motorizadas e gostaria de fazer networking com colecionadores de bicicletas motorizadas antigas, existem ótimas opções por aí. A pesquisa é importante se você está pensando em comprar uma bicicleta motorizada antiga.
MotoredBikes.com
Você pode participar do fórum em MotoredBikes.com. O fórum não só contém informações sobre bicicletas motorizadas antigas, mas você também pode descobrir eventos e passeios locais, regionais e nacionais. Você também poderá visualizar seus tópicos de compra, venda e negociação.
Motocicletas de Veneza
Outro bom recurso para bicicletas motorizadas antigas é a Venice Motorbikes. Aqui você pode encontrar bicicletas motorizadas antigas à venda e ver uma galeria de lindas bicicletas motorizadas novas e restauradas. Se você tem uma bicicleta antiga e gostaria de instalar um motor, esta empresa pode fazer isso por você. As visitas à sua loja são apenas mediante marcação; no entanto, a Venice Motorbikes pode fazer muito mais do que apenas motorizar sua bicicleta. A empresa também oferece serviços de soldagem e modificação de estruturas.
Comprando bicicletas motorizadas antigas
Existe uma ampla gama de valores para bicicletas motorizadas, dependendo de sua condição, idade, raridade e outros fatores. Muitas vezes você pode encontrá-los na faixa de US$ 800 a US$ 2.000. Se você está pensando em comprar uma bicicleta motorizada antiga, seus melhores recursos serão lojas locais e anúncios classificados. Veja também as listagens locais do eBay, onde você mesmo pode retirar a bicicleta. O envio de itens grandes, como bicicletas, pode ser muito caro, muitas vezes custando centenas de dólares além do preço de compra.
Uma antiguidade fascinante e funcional
Colecionar bicicletas motorizadas antigas pode ser um hobby fascinante. A procura por bicicletas motorizadas está a crescer mais uma vez, à medida que as pessoas procuram formas alternativas de transporte por razões ambientais e, portanto, parece que as bicicletas motorizadas continuarão a ser populares.
