Requisitos necessários para se tornar um comissário de bordo

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Requisitos necessários para se tornar um comissário de bordo
Requisitos necessários para se tornar um comissário de bordo
Anonim
Lutar contra atendente parado no corredor do avião
Lutar contra atendente parado no corredor do avião
especialista verificado
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Você está se perguntando quais são os requisitos necessários para se tornar um comissário de bordo? Embora as especificações exatas do trabalho possam variar de uma companhia aérea para outra, a maioria das empresas que contratam comissários de bordo procura qualificações e habilidades semelhantes. Saiba mais sobre como trabalhar nesta profissão.

Sobre empregos de comissário de bordo

Há um total de 86.000 comissários de bordo empregados nos Estados Unidos. Dos milhares de candidatos a cada ano, apenas quatro por cento são contratados para preencher as cerca de 8.000 novas contratações anuais. O apelo das viagens torna este trabalho altamente competitivo, mas a dura realidade dos dias de trabalho de 12 a 14 horas muitas vezes desencoraja muitos novos funcionários.

Requisitos necessários para se tornar um comissário de bordo

Não existe um conjunto oficial de requisitos padrão que regem a contratação de comissários de bordo; no entanto, existem alguns requisitos tradicionais que a maioria das companhias aéreas segue.

Requisito de idade mínima

A tradicional idade mínima para contratação de comissários de bordo é de 18 anos; no entanto, algumas companhias aéreas definem 21 anos como idade mínima. A lei federal proíbe estabelecer um limite máximo de idade devido a leis de discriminação por idade.

Requisitos Educacionais

A educação é um padrão tradicional de diploma de ensino médio ou equivalente GED. Você deve verificar os requisitos de educação no site da companhia aérea. Algumas companhias aéreas agora exigem que você tenha pelo menos dois anos de faculdade ou 2 anos de experiência em áreas afins, como atendimento ao cliente, comunicações, enfermagem, viagens, turismo ou psicologia.

Idiomas

Se você trabalha para uma companhia aérea com sede nos Estados Unidos, deve falar inglês como primeira língua. Se você deseja ser comissário de bordo internacional, precisa ser fluente em um segundo idioma. Devido à concorrência dessas vagas, saber falar fluentemente mais de um idioma aumenta suas chances de ser contratado. Você também precisará ter um passaporte atualizado antes de poder voar para fora do país.

Características que podem ajudá-lo

Existem algumas características ou traços de personalidade que podem ajudá-lo na posição de comissário de bordo. Estes incluem:

  • Calma sob pressão e situações estressantes
  • Confiança
  • Árbitro de conflitos
  • Consciencioso e dedicado
  • Excelente atitude (pensador positivo)
  • Excelentes habilidades de comunicação
  • Multitarefa
  • Observador e consciente do que está ao seu redor
  • Solucionador de problemas
  • Comportamento profissional
  • Pontual
  • Reconheça a importância do atendimento ao cliente
  • Consciente de segurança
  • Jogador de equipe

Requisitos físicos e demandas de trabalho

A maioria das pessoas não entende claramente as demandas físicas do trabalho de comissário de bordo. Você deve ser capaz de passar por exames físicos regulares para poder trabalhar.

  • Altura:A maioria das companhias aéreas tem um requisito de altura. Eles podem variar entre um metro e meio a um metro e oitenta e três polegadas. Outras companhias aéreas exigem apenas que você alcance certas alturas, como compartimentos superiores onde a bagagem e os equipamentos de segurança são armazenados.
  • Peso: Não há padrões de peso definidos. Em vez disso, seu peso deve ser proporcional à sua altura.
  • Visão: Sua visão precisa ser 20/30 com ou sem lentes corretivas.
  • Outros Requisitos Físicos: Se você tem tatuagens ou piercings, eles não devem ser visíveis. Sua maquiagem deve ser discreta. Os homens devem estar barbeados e com o cabelo não maior que a altura do colarinho.

Resistência Física

Você deve ser capaz de caminhar bastante pelos aeroportos. É necessário um bom equilíbrio, pois você se movimentará frequentemente em uma aeronave durante turbulências. Existem muitos perigos dentro de uma cabine de avião que podem resultar em lesões no trabalho devido a bagagem guardada, carrinhos de serviço, trabalho constante em uma cabine pressurizada e respiração de ar reciclado por longos períodos de tempo. A privação do sono também pode ser um fator importante nos acidentes, uma vez que os comissários de bordo costumam trabalhar muitas horas.

Requisitos de verificação de antecedentes

A FAA exige que todos os funcionários das companhias aéreas passem por verificações de antecedentes. Normalmente são uma história de 10 anos de sua vida. Algumas das coisas investigadas:

  • Registro criminal
  • Data de nascimento
  • Histórico de emprego
  • Registros escolares
  • Verifique a cidadania americana ou o direito legal de trabalhar nos Estados Unidos

Cursos e Escolas de Pré-Treinamento

Cada companhia aérea oferece de três a seis semanas de treinamento oficial da companhia aérea; no entanto, como a competição pelos cargos de comissário de bordo é tão acirrada, surgiu um nicho de indústria de escolas de pré-treinamento. Essas empresas anunciam que seu treinamento oferece vantagem sobre a concorrência, mas a indústria aérea não endossa nenhuma escola de pré-treinamento.

Certificações

Você precisa ser certificado pela FAA (Federal Aviation Administration). Só há uma maneira de obter a certificação: concluindo o programa de treinamento oficial da companhia aérea. Isso inclui treinamento em:

  • Atendimento médico de emergência
  • Evacuação
  • Combate a incêndio
  • Procedimentos de segurança

Ao final do treinamento, você deverá passar por uma avaliação de desempenho e proficiência para obter a certificação. Você é obrigado a possuir uma certificação para cada tipo de aeronave em que atua como comissário de bordo. Esse treinamento adicional pode levar um dia ou até alguns dias.

Outros tópicos testados para certificação

A companhia aérea espera que você saiba algumas coisas antes de poder ser certificado. Você aprenderá essas coisas e muito mais durante seu treinamento na companhia aérea.

  • Configurações de aeronaves
  • Cartas de chamada de companhias aéreas
  • Terminologia da companhia aérea
  • Códigos de aeroporto
  • Capacidade de contar um relógio de 24 horas
  • Procedimentos de emergência e evacuação de avião
  • Regulamentos da Administração Federal de Aviação (FAA)
  • Primeiros socorros, incluindo RCP
  • Geografia Nacional e Internacional

Horário de trabalho

Suas horas de trabalho são divididas em horas de terra e de voo. Um mês médio de trabalho é dividido em três dias de voo e três ou quatro dias de folga. Isso equivale a cerca de 15 dias por mês de trabalho, o que pode chegar a dois ou três voos por dia. A lei da FAA exige que você tenha nove horas de inatividade entre os dias úteis.

Vida Doméstica Interrompida

Relocação é um requisito de trabalho, então você precisa considerar o tipo de estilo de vida que seu trabalho irá ditar. Sua rotina e compromissos de vida serão constantemente interrompidos por horários irregulares de voo, até que você ganhe antiguidade e direito de escolher seus horários de voo. Você deve planejar ficar longe de casa pelo menos um terço do tempo. Você pode fazer escalas devido a problemas climáticos e mecânicos. Você pode estar de plantão muitas vezes, então precisa de uma vida doméstica flexível. Você precisa de um sistema de suporte confiável para acomodar crianças ou animais de estimação.

Os requisitos necessários para se tornar um comissário de bordo são diferentes dos empregos típicos. Antes de decidir seguir esta profissão, você precisa ter certeza de que pode se comprometer com esse estilo de vida.

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